이렇게 건설 분야의 혁신적인 섬유복합 솔루션 제조업체는 프로젝트와 발주자의 요구사항 및 사용자들의 필요에 정확히 맞춘 경사로 시스템을 개발했습니다. "플랫폼과 트램 사이의 30mm 및 50mm 두 가지 다른 높이 차이를 모듈식 구조 덕분에 보정할 수 있다"고 Fisco GmbH의 프로젝트 매니저 Markus Cihlars가 시스템의 장점 중 하나를 설명합니다. "또한 매우 울퉁불퉁한 정류장과 볼록 및 오목 곡률을 가진 플랫폼에 적합한 경사로를 설치하는 것도 도전 과제입니다. 이를 위해 맞춤형 특수 솔루션을 제공합니다."
예나 프로젝트에는 각각의 플랫폼 요구사항을 충족하고 현장 건설 상황에 맞는 67개의 경사로가 포함되어 있습니다. 9.5m 길이의 시스템 고정에는 Fisco의 혁신적인 은폐형 레일 시스템이 사용됩니다. 이 고정 방식은 먼저 바닥에 U자형 레일을 고정한 후, 그 위에 개별 경사로 요소를 끼우는 방식입니다. 이 솔루션은 고정 지점이 적고, 철근 타격을 피하기 위해 구멍 위치를 자유롭게 조정할 수 있어 고정 레일의 안전한 설치를 빠르고 간편하게 합니다. 추가로, 예나 트램 정류장의 울퉁불퉁한 바닥을 보정하기 위해 시공자들은 높은 압축 안정성을 가진 빠른 경화 2K-PU 시스템을 사용합니다.
플랫폼과 트램 사이의 30mm 및 50mm 두 가지 서로 다른 높이 차이는 모듈식 구조 덕분에 보정할 수 있습니다. 추가적인 과제로는 매우 울퉁불퉁한 정류장과 볼록 및 오목 곡률을 가진 플랫폼에 적합한 경사로를 설치하는 것이 있습니다. 이를 위해 맞춤형 특수 솔루션을 제공합니다.
혁신적인 경사로 시스템의 높은 기능성에도 추가적인 장점이 있습니다. 돌출된 나사가 없는 미끄럼 방지 폐쇄형 표면은 고급스러운 외관을 제공하며, 오염물 축적을 줄이고 휠체어 사용자와 보행자의 걸림돌을 감소시킵니다. 11kg 미만의 가벼운 개별 경사로 요소는 운송 보조 도구 없이도 조립을 빠르고 간편하게 합니다. 또한 사용된 재료는 매우 내구성이 뛰어나고 전기 절연성이 있으며, 부식과 화학 물질에 대해 영구적으로 견고합니다.
67개의 Jena 노면전차용 GFK 승강기 높이 외에도, Fisco는 특수 불연성 섬유 복합 재료로 만든 108개의 뮌헨 지하철 승강기 높이를 이미 구현했습니다. 자체 자동화 제조 공정에서 생산된 다양한 Fisco 경사로 솔루션은 모듈식 시스템으로 표준 공급됩니다. 모듈식 구조 덕분에 높이, 너비, 길이 및 시각적 디자인을 개별적으로 조정할 수 있는 다양한 옵션을 제공합니다. 추가로 Fisco는 현장 개별 조건, 고객 요구 사항 및 사용자 필요에 최적화된 맞춤형 솔루션도 개발 및 공급합니다.
