암스테르담에서 자유로운 이동 - 혁신적인 고정 기술과 함께

현재 국영 도로 관리자(건설주체)인 Rijkswaterstaat가 암스테르담 남동부의 고속도로 9호선을 확장하고 있습니다. 이 건설 프로젝트는 네덜란드의 Schiphol-Amsterdam-Almere(SAA) 프로젝트의 일부로, 여러 고속도로(A1, A6, A10, A9)의 용량을 늘려 Randstad 지역의 접근성을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 과정에서 A9 Gaasperdammerweg 구간은 Holendrecht와 Diemen 교차로 사이에서 편도 3차선에서 5차선과 교차 차로 1개로 확장됩니다.

가장 바깥쪽에 위치한 두 개의 터널 관로는 암스테르담 남동부로 오가는 지역 교통을 위해 조성됩니다. 여기에 통과 교통을 위한 두 개의 내부 관로가 추가됩니다. 다섯 번째 터널 관로는 차선 변경을 위해 계획되어 있습니다. 지하의 중앙 교통 축은 A9 도로 인근 주민들의 소음 피해를 줄이고 공기 질을 개선하는 역할을 할 것입니다. 터널 지붕 위에는 2021년 완공을 목표로 하는 공원이 조성됩니다. 이 녹지 공간은 암스테르담-주이도스트의 여러 동네를 연결하고 그 지역의 생활 품질을 더욱 향상시키기 위해 마련되었습니다.

최종적으로 시스템은 여러 차례의 화재 시험을 통해 적합성을 포괄적으로 검증받았습니다. 이 과정에서 170만 개가 넘는 fischer 못 앵커 FNA II A4가 사용되었습니다. "우리의 FNA II A4가 터널 화재 방호에 이상적임이 입증되었고, 간단하고 신속하게 시공할 수 있다는 점이 강력한 논거가 되었습니다."라고 프로젝트를 주도적으로 함께한 fischer Deutschland Vertriebs GmbH 산업 주요 고객 관리 책임자 다니엘 예거가 강조했습니다. "또한 이 프로젝트에서 요구되는 높은 풍압 및 내구성 기준을 FNA II가 충족하며, 민감한 콘크리트를 고정 기반으로 사용하는 데에도 적합합니다." 시공은 몇 단계만으로 충분했습니다: 방화판을 벽이나 천장에 간단히 위치시키고, 그 양쪽을 관통하여 드릴 구멍을 만든 후, 압축 공기 설치 장비를 사용해 앵커를 관통 시공 방식으로 시간 절약하며 고정했습니다. 하중이 가해지면 FNA II가 스스로 팽창합니다. 이때 콘이 팽창 클립 안으로 끌려 들어가 구멍에 맞춰 고정됩니다. "FNA II는 매우 간단하게 시공할 수 있어 이 용도에 매우 적합합니다. 구멍을 뚫고 못 앵커를 박기만 하면 끝입니다! 한 번 설치하면 매우 오랜 기간 기능을 보장합니다."라고 스벤 부르가르트가 확인하며 덧붙였습니다: "이 정도 규모의 프로젝트에서는 협력이 긍정적인 결과를 내는 데 결정적입니다. fischer는 품질, 일정 준수, 신뢰성 면에서 신뢰할 수 있는 파트너임을 다시 한 번 입증했습니다."