fischer 중량 고정장치가 구이양 지하철 1호선에 적용되었습니다

fischer 중량 고정장치가 구이양 지하철 1호선에 적용되었습니다
귀양 지하철 1호선은 2014년부터 2018년까지 건설 중입니다. 완공 후에는 중국 남서부 구이저우성의 수도를 북서쪽에서 남쪽으로 연결하게 됩니다. 이 노선은 총 34km 길이에 24개의 역을 포함할 예정입니다.

"지하철 건설 과정에서 건설 관계자들은 복잡한 지질 및 수문학적 조건과 지진과 같은 자연재해에 직면했습니다."라고 fischer China의 대표인 Jiang Zong이 상황을 설명합니다. "따라서 높은 요구 사항을 충족하는 고품질 제품을 선택하는 것이 중요했습니다. 심도 있는 상담 후 전문가들은 fischer의 제품과 서비스가 제공하는 큰 이점을 빠르게 인식했습니다." 전문 파트너들은 모든 고정 작업을 안전하고 경제적이며 설치 친화적으로 수행할 수 있는 원스톱 솔루션의 혜택을 누렸습니다. 여기에는 전기 배선, 통신 시스템, 보호문 및 소화기 설치가 포함됩니다. 설치자들은 총 약 60,000회에 걸쳐 강력한 팽창 앵커 FHB와 함께 fischer 주입 모르타르 FIS HB를 사용하여 전기 차량 및 고정 설비의 전력 공급용 접촉 네트워크 지지대 고정을 완료했습니다. 이 시스템은 균열이 있는 콘크리트에서도 최고 하중 값을 달성하여 고정 지점 수와 앵커 플레이트 크기를 줄일 수 있습니다.
fischer Zykon-힌터슐리프트 앵커 FZA는 약 660,000세트가 사용되어 링 네트워크 및 통신 시스템의 고정을 위한 지지대를 고정했습니다. 특수한 힌터슐리프트 기술을 통해 이 고정 장치는 견고한 연결과 최대의 안전성을 보장합니다. 앵커를 삽입한 후에는 스프레드 슬리브가 해당 설치 도구를 사용해 콘을 따라 밀려 들어가며, 힌터슐리프트된 드릴 구멍을 형태에 맞게 채웁니다. 추가로 20,000개의 FZA 앵커가 소화 설비 설치를 위해 시공자들에 의해 사용되었습니다. fischer 내부 나사 앵커 RG M은 인젝션 모르타르 FIS EM과 결합되어 12,000회 사용되어 보호문 고정에 활용되었습니다. 이 시스템은 균열이 있는 콘크리트에서도 최대 하중 전달을 허용하며 지진 응용에도 승인되었습니다.   이전에 fischer는 베이징 지하철 확장 프로젝트 여러 곳에 참여했습니다. 해당 노선은 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16호선, 공항선 및 지하철 S1호선이 포함됩니다. 또한 회사는 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 우시, 우한, 톈진, 선전, 닝보 및 기타 도시에서 많은 철도 교통망의 건설 및 확장을 지원했습니다. 적합한 제품과 서비스 제공을 통해 fischer는 중국 현지 법인을 통해 고객이 중국 내 전체 건설 과정을 원활히 진행할 수 있도록 지원합니다.

객체 개요 Guiyang Metro 1호선

발주처:
Guiyang Urban Rail Transit Co., Ltd.
건설 회사:
No.5 Engineering Corporation Limited of CR20G
건축가 / 설계자:
China Railway No. 2 Engineering Group Co., Ltd.
설치 회사:
China Railway 11th Bureau Group Electric Engineering Co., Ltd. Beijing Dinghan Technology Co., Ltd. China CREC Railway Electrification Engeneering Co., Ltd.
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